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汽車配件激光切割機(jī)制造

  • 產(chǎn)品報(bào)價(jià):¥ 5000 /臺(tái)
  • 供 貨 量:100臺(tái)
  • 更新時(shí)間:2013年07月05日
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  • 參數(shù)說(shuō)明
汽車配件激光切割機(jī)制造汽車零部件的鈑金覆蓋件包含機(jī)蓋、后蓋箱、水箱架、保險(xiǎn)杠、葉子板、車門,還有底盤件的元寶梁、控制臂、后橋等等,往往需要三維的切割,包括修邊和沖孔等,傳統(tǒng)工藝有開模沖壓,等離子切割或五軸機(jī)床激光切割等。在模具的制作過程中,修邊、沖孔工序一直是難點(diǎn),特別是一些結(jié)構(gòu)復(fù)雜的斜切、斜沖、斜翻等大型汽車模具。修邊線的確定需反反復(fù)復(fù)摸索幾次甚至十多次,給鉗工、加工設(shè)備帶來(lái)了極大的工作量,不但對(duì)鉗工的技能水平提出了較高的要求,而且會(huì)嚴(yán)重地影響后工序模具的調(diào)試。且現(xiàn)實(shí)中有很多修邊、沖孔模的切刃材質(zhì)從成本上考慮采用了合金鋼,如Cr12、Cr12MoV等,如果采用傳統(tǒng)的修邊模制作方法,就難免會(huì)對(duì)刃口進(jìn)行多次堆焊,由于諸如上面的材料在進(jìn)行多次堆焊的過程中,容易開裂而致使鑲件報(bào)廢,不得不重新補(bǔ)料再加工,這樣,不但周期會(huì)被滯后,而且模具的制作成本也會(huì)大幅增加。而且在批量不大或是預(yù)制階段,開發(fā)模具費(fèi)用高,周期長(zhǎng)。 詳細(xì)介紹>>